Болт задняга кола DAF 620649 M22x1.5x104_116
Колавы ніт для колы DAF
Балты ступіцах - гэта высокатрывалыя балты, якія злучаюць аўтамабілі з коламі.Месца злучэння - падшыпнік ступіцах колы!Як правіла, клас 10.9 выкарыстоўваецца для міні-сярэдніх аўтамабіляў, клас 12.9 выкарыстоўваецца для буйнагабарытных аўтамабіляў!Канструкцыя ніта ступіцах звычайна складаецца з напільніка з накаткі і напільніка з разьбой!І капялюш галава!Большасць колавых нітаў з Т-вобразнай галоўкай маюць марку вышэй за 8,8, якая нясе вялікую тарсіённую сувязь паміж колам аўтамабіля і воссю!Большасць двухгаловых колавых нітаў класа вышэй 4.8, якія нясуць больш лёгкае тарсіённае злучэнне паміж вонкавай абалонкай ступіцай колы і шынай.
Колавыя гайкі - гэта просты і эканамічна эфектыўны спосаб зрабіць колы больш бяспечнымі і надзейнымі, павялічваючы вытворчасць і эфектыўнасць працы.Кожная гайка спалучаецца з парай стопорных шайбаў з кулачковай паверхняй з аднаго боку і радыяльнай канаўкай з другога боку.
Пасля зацягвання колавых гаек зубчастая шайба Nord-Lock заціскаецца і фіксуецца ў спалучаных паверхнях, дазваляючы рухацца толькі паміж паверхнямі кулачкоў.Любы паварот колавай гайкі фіксуецца клінавым эфектам кулачка.
Спецыфікацыя
| мадэль | DAFКолавы ніт з колавай гайкай |
| Спасылка № | 620649 |
| Крок разьбы | М22х1,5 |
| Даўжыня | 104-116mm |
| Якасць | 10.9, 12.9 |
| Матэрыял | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Паверхня | Чорны аксід, фасфат |
| Лагатып | як патрабуецца |
| MOQ | 3000шт кожнай мадэлі |
| Ўпакоўка | нейтральная экспартная скрынка або па меры неабходнасці |
| Час дастаўкі | 15-40дзён |
| Умовы аплаты | T/T, дэпазіт 30% + 70% аплачаны перад адпраўкай |
Больш даступных мадэляў/памераў для колавых нітаў BPW (мы вырабляем строга ў адпаведнасці з вашымі чарцяжамі або ўзорамі)
| OEM | БРЭНД | M | L | L1 | H | Памер арэха |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | Пярэдні DAF | M22X1,5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1,5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1,5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1,5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
Мы вырабляем колавыя ніты для грузавіка
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC (FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, КАМАЗ, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Увядзенне завода
Фабрыка мае больш чым 30-гадовы вопыт вытворчасці.Ад сыравіны, якая паступае на завод, да гатовай прадукцыі, якая выходзіць з завода, яна цалкам вырабляецца самастойна, што можа лепш кантраляваць якасць прадукцыі і рэалізаваць прыватныя налады кліентаў.
Вытворчы працэс: чарцёж высокатрывалых нітаў
Мэта працэсу выцяжкі - змяніць памер сыравіны, а другая - атрымаць асноўныя механічныя ўласцівасці зашпількі шляхам дэфармацыі і ўмацавання.Калі размеркаванне каэфіцыента памяншэння кожнага праходу не адпавядае, гэта таксама прывядзе да расколін пры кручэнні ў катанкавым дроце падчас працэсу валачэння.Акрамя таго, дрэнная змазка ў працэсе выцягвання можа выклікаць рэгулярныя папярочныя расколіны ў халоднацягнутай катанцы.Датычны кірунак катанкі і формы для валачэння дроту ў той жа час, калі катанка выкочваецца з вусця драцяной формы для гранул, не з'яўляецца канцэнтрычным, што прывядзе да пагаршэння зносу аднабаковай формы адтулін формы для валачэння дроту. , а ўнутранае адтуліну будзе некруглым, што прывядзе да нераўнамернай дэфармацыі выцягвання ў акружным напрамку дроту, у выніку чаго акругласць дроту выходзіць за межы допуску, і напружанне папярочнага сячэння сталёвага дроту не з'яўляецца аднастайным падчас холаду працэс загалоўка, які ўплывае на хуткасць праходжання халоднага загалоўка.
